Europejskie lotniska muszą przygotować się na kryzys

Przez pierwsze pół roku można było zaobserwować znaczący i trwały spadek wzrostu ruchu lotniczego. Co prawda w czerwcu ruch intensywnie wzrósł w związku z rozgrywkami Euro 2012, ale na niewiele się to zdało, ponieważ czerwcowy skok nie był w stanie przeciwstawić się tendencji spadkowej.

Całość ruchu pasażerskiego na lotniskach europejskich w pierwszej połowie 2012 roku wzrosła jedynie o 2,3 procent w porównaniu z analogicznym półroczem ubiegłego roku. Ogólny ruch towarowy wśród europejskich portów lotniczych w tym samym okresie spadł już o 3,4 proc. Natomiast ilość operacji lotniczych na europejskich lotniskach zmniejszyła się o 1,6 proc.

Ruch pasażerski w portach lotniczych Unii Europejskiej zwiększył się w pierwszej połowie 2012 roku o 1,3 proc., podczas gdy lotniska spoza Unii odnotowały wzrost na poziomie 9,1 proc.

Ruch pasażerski w czerwcu 2012 roku wzrósł o 2,9 proc., podczas gdy przewozy towarowe, mimo nieznacznego wzrostu o 0,8 proc., zwiększyły się po raz pierwszy od prawie roku. Ilość operacji lotniczych zmalała o 0,1 proc.

Porty obsługujące ponad 25 mln pasażerów odnotowały w czerwcu 2012 roku wzrost ruchu o 3 proc., porty obsługujące od 10 do 25 mln pasażerów wzrost o 2,9 proc., a porty obsługujące rocznie między 5 a 10 mln zarejestrowały wzrost o 3,7 proc. Lotniska obsługujące rocznie mniej, niż 5 mln pasażerów odnotowały w czerwcu 2012 r. 1,5 proc. wzrost ruchu w przewozach pasażerskich, w porównaniu z 2011 r.

- Chociaż wyniki ruchu w czerwcu wykazują pewną poprawę, to jedna jaskółka wiosny nie czyni. Niektóre porty lotnicze otrzymały bardzo potrzebne wsparcie podczas piłkarskich mistrzostw Europy, ale w szerszym kontekście przemysł lotniczy nie ma się dobrze. Wyniki za pierwsze półrocze tego roku ponownie odzwierciedlają podstawowe ekonomiczne słabości rynku – przyznał Olivier Jankovec, dyrektor generalny ACI Europe.